Andrzej Szawan. Drogowe inwestycje Powiatu Wrocławskiego to 140 milionów złotych

Z Andrzejem Szawanem, Wicestarostą Powiatu Wrocławskiego rozmawia Maciej Wełyczko

Jaką kwotę na budowę i rozbudowę dróg przeznaczył Powiat Wrocławski w ostatnich latach?

Mamy dziś dobry moment na takie podsumowanie. Zbliża się sesja absolutoryjna Rady Powiatu i trzeba będzie powiedzieć, co i za ile zostało zrealizowane – a także, jakie projekty znajdują się w trakcie realizacji. Z zestawień wynika, że na ten rok do przerobienia na inwestycje drogowe jest bardzo znaczna kwota – 140 mln. zł.

Które z zadań uważa Pan za najważniejsze?

Główne zadania to budowa drogi powiatowej, która będzie w istocie obwodnicą Łoziny. Na to zadanie otrzymaliśmy dofinansowanie z Polskiego Ładu. Wartość zadania to ok. 9,5 mln zł.

Największe zadanie, na które również otrzymaliśmy dofinansowanie z Polskiego Ładu w wysokości 70 mln. zł to budowa i przebudowa drogi łączącej autostradę A4 z Drogą Krajową 35 i zarazem obwodnica Małuszowa od strony Pietrzykowic – z podstrefy Kobierzyce EURO-PARK. Mamy trzy lata na realizację tego projektu. Jesteśmy już po ogłoszonym przetargu, więc zadanie jest w fazie realizacji. Trwa opracowywanie dokumentacji, by potem rozpisać przetarg w formule „zaprojektuj i buduj”.

W zeszłym tygodniu podpisałem wraz z Wiesławem Zającem, umowę na dofinansowanie od wojewody zadania polegającego na rozbudowie drogi w Mietkowie. Wartość dofinasowania wynosi 4,5 mln zł., całość zadania to 9 mln.

Musimy tam rozwiązać problem newralgicznego skrzyżowania w samym Mietkowie. Obecnie jest tam trudny i niebezpieczny wyjazd w pobliżu starego młyna. Będzie tam bardzo ładny wjazd od strony zjazdu z autostrady w Kątach Wrocławskich – przez Piławę, Milin – do Mietkowa.

Kiedy możemy liczyć na zakończenie rozbudowy drogi do Radomierzyc i Karwian? Dziś działają tam tymczasowe światła a ruch odbywa się jednym pasem, co jest sporą niedogodnością.

Mówimy tu tak naprawdę o dwóch zadaniach: drogach Radomierzyce – oraz Karwiany i Komorowice. Starostwo uzyskało na te prace duże, wynoszące 16 mln zł dofinansowanie z Polskiego Ładu. Całość kosztów to 25 mln. Roboty są już blisko finiszu. Na koniec listopada chcemy oddać dwa odcinki w pełni zmodernizowane. Mieszkańcy będą mieli świetne warunki do jazdy rowerem oraz spacerów, gdyż powstają tam ścieżki rowerowe i chodniki.

W Radomierzycach oraz w Żernikach Wrocławskich budujemy ronda, które bardzo ułatwią włączenie się do Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. W Karwianach powstają dwa skrzyżowania. Z tej inwestycji ucieszą się szczególnie mieszkańcy Osady Gencz, która przybliży się komunikacyjnie do Karwian. Będzie to bardzo fajne, szerokie i bezpieczne połączenie.

Jakie inwestycje drogowe trwają po północnej stronie Powiatu Wrocławskiego?

Przebudowujemy drogę Łany – Dobrzykowice w gminie Czernica. Wartość dofinansowania z Polskiego Ładu wynosi 3,6 mln, całość zadania to prawie cztery miliony.

Powiat Wrocławski zarządza potężną siecią dróg – jak można poprawić ich stan?

Trwa modernizacja dróg powiatowych. Kontynuujemy realizację nakładek. W końcowej fazie drogi zmodernizowane w tym systemie wyglądają identycznie, jak te po przebudowie. Poszerzamy je o co najmniej metr, wysypujemy i utwardzamy pobocza, kładziemy oczywiście nową nawierzchnię bitumiczną. Chcemy w tym roku przeznaczyć na taką modernizację dróg 11 mln. zł w ramach własnego programu.
W każdej gminie Powiatu modernizowana będzie jedna droga. Dodatkowo złożyliśmy u wojewody dwa wnioski o dofinansowanie na nakładki drogowe w gminie Sobótka i w gminie Długołęka. Chcemy zmodernizować przede wszystkim newralgiczne punkty, po mniej więcej kilometrze w każdej gminie.

Jakich inwestycji w bezpieczeństwo pieszych możemy spodziewać się w najbliższych miesiącach?

Poprawiamy bezpieczeństwo na drogach powiatowych. Pierwszym z projektów jest budowa wyniesionych przejść dla pieszych i progów wyspowych na terenie każdej gminy. Dodatkowo pojawią się doświetlenie przejść dla pieszych, w jedenastu miejscach na terenie Powiatu, które Zarząd wytypował do realizacji. Koszt zadania to pół miliona złotych.

Będą również wyświetlacze prędkości, po jednym zestawie dla gminy. Chcemy, by stanęły przy szkołach, ośrodkach zdrowia.

Powoli kończymy już program Bezpieczna Droga, czyli wspólny z gminami Powiatu program budowy chodników. Chcemy dokonać jego podsumowania. Rocznie na Bezpieczną Drogę przeznaczaliśmy 4 mln. zł.

W całym wywiadzie poruszaliśmy się w sferze wielomilionowych kwot, raczej abstrakcyjnych z punktu widzenia szeregowego mieszkańca. Jak zilustrować skalę wzrostu inwestycji drogowych w Powiecie Wrocławskim?

Najlepiej operować przykładami: w 2010 r na inwestycję drogowe mieliśmy „tylko” 10 mln zł. A był to i tak bardzo dobry rok i udało się zrealizować wiele zadań. Mamy jednak świetny i doświadczony zespół, dzięki któremu możemy realizować zadania w zupełnie innej skali. Ważnym aspektem jest również umiejętność pozyskania środków zewnętrznych na inwestycje drogowe. My pozyskaliśmy tylko w tym roku 120 mln zł.

Dziękuję za rozmowę